Jdi na obsah Jdi na menu
 


Boeing 727

9. 2. 2007
Boeing 727
    Po velkém úspěchu typu 707 se firma Boeing rozhodla vyvinout letoun pro krátké a střední tratě. Nový letoun přebíral hodně částí po svém předchůdci – Boeingu 707. Zájem o tento letoun brzy projevily dvě velké americké společnosti – United Airlines a Eastern Airlines. Každá objednala po 40 kusech. Pro testovací program Boeing vyrobil 4 prototypy a tudíž typ označený 727 (označení 717 bylo totiž určeno pro vojenské KC-135, ale o 30 let později bylo stejně použito) obdržel certifikaci již za jeden rok. První Boeing 727-100 převzaly Eastern Airlines 1.2. 1964, o čtyři dny později následované United Airlines. Boeing 727-100 měl na svoji dobu velmi ekonomický provoz a Boeing předpokládal prodej přes 300 letounů. Ale jeho představy se nenaplnily a v polovině roku 1964 měl pouze 200 objednávek. Zákazníci totiž požadovali letoun s větší přepravní kapacitou než mohl B727-100 nabídnout. Proto Boeing prodloužil trup „stovky“ o 6,1m a vznikla verze 727-200. První „dvoustovku“ převzaly Northeast Airlines 14.12. 1967. Mohla sice uvést až 189 cestujících, ale na kratší vzdálenost než verze –100. Tuto nevýhodu firma odstranila u verze B727-200Adv. (advanced=vylepšený), která poprvé vzlétla v roce 1970. Byla poháněna výkonnějšími motory Pratt & Whitney JT8D-15 a měla modernější přístrojové vybavení. V roce 1981 Boeing uvedl na trh nákladní verzi –200F Adv. Na začátku osmdesátých let Boeing uvažoval také o verzi –300, ale to již pomalu přicházel do výroby následník Boeingu 727 – Boeing 757, tak bylo od vývoje verze -300 upuštěno. Posledních 15 Boeingů 727 (verze –200F Adv.) převzala kurýrní firma Fedex na podzim roku 1984. V devadesátých letech se velký počet Boeingů 727 přestavoval na nákladní verze, které jsou dnes velmi populární. Některé společnosti např. UPS vybavily Boeingy 727 novými motory Rolls-Royce Tay651. Většina dosud létajících „sedmdvasedmiček“ je vybavena tlumiči hluku na motorech, aby vyhovovaly normám ICAO.
b727
Boeing 727-200 americké Delty ( foto: © Carlos Morillo)
verze -100verze -200
Rozpětí32,92 m32,92 m
Délka41,96 m46,70 m
Výška10,36 m10,45 m
Max. vzletová hmotnost72,6 t164 t
Cestovní rychlost895 km/h880 km/h
Dolet5200 km5400 km
Max. počet cestujících 133179
Počet členů posádky 33
Motory 3x Pratt & Whitney JT8-D7, tah 62,3 kN 3x Pratt & Whitney JT8-D-15, tah 69 kN
Komerční provozovatelé B727 v roce 2000

ACES Colombia (4), Avianca (1), Lineas Aereas Suramericanas (4), Satena (2), DHL Aero Expreso (1), Pacific Intl. (3), Panavia Panama (1), Saeta (4), Mid East Jet (1), American Airlines (68), American Trans Air (24), Tame (8), Amerijet (12), Asia Pacific (1), BAX Global (3), Capital Cargo (11), Champion Air (11), Continental Micronesia (8), Custom Air (8), Delta Airlines (101), DHL (19), Discovery Airlines (6), Express.net Airlines (2), Express One (22), Falcon Air Express (4), Fedex (164), Fun Air (2), Imperial Palace (2), Kitty Hawk (40), Miami Air (8), Nomads (1), Northwest Airlines (33), Planet Airways (1), Reeve Aleutian (2), Sun Country (11), Sun Pacific (2), Sunworld Intl. (2), Transmeridian (2), TWA (10), United Airlines (73), UPS (59), US Airways (12), Aerocontinente (8), Aviandina (2), European Air Transport (20), TNT (6), Star Air (7), Sterling European (6), Fly (2), Varig (5), VASP (5), Palestinian Airlines (1), Macedonian Airlines (2), Air Gemini (3), Transafrik (9). Instanbul Airlines (1), KTHY (4), Top Air (3), Turkish Airlines (2), Air Gabon (1), Tunis Air (4), Air Cargo Australia (2), Ansett Australia (1), Asian Express (1), Australian Air Express (2), IAF Air (1), Hinduja Cargo (3), Aeromexpress (1), Allegro Air (12), Aviacsa (10), Mexicana (12), Iraqi Airways (6 odstaveny), JAT (8), Avensa (8), Servivensa (8), Venescar (1), Airworld South Africa (3), Comair South Africa (4), Inter Air (1), Millionair (1), Nationwide (3), Safair (9), Azerbaijan Airlines (2), Lybian Arab Airlines (6), ADC (2), Chancangi Airlines (3), SMA Airlines (2), Triax Airlines (3), African Airlines (2), Yemenia (5), Air Algerie (10), Transmile Air (1), CAL Congo (3), Qatar Airways (3), Air Canada Express (7), First Air (6), Kelowna Flightcraft (19), Morningstar Airlines (4), Sport Hawk (3), Winnport Air (1), Avant Airlines (1), Aerosur (2), LAB (8), Swiftair (5), Mahfooz (2), LB Limited (2), Air Nacoia (1), Iberia (29), Air Contractors (6), Iran Aseman (4), Sabre Airways (3), Ecuatoriana (2)

 

Komentáře

Přidat komentář

Přehled komentářů

Zatím nebyl vložen žádný komentář
 

 

 

Z DALŠÍCH WEBŮ

REKLAMA